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淺談鋼纖維混凝土在廠房承重地面施工中的應(yīng)用

2014-01-06 kjb 1951

雜志名稱(chēng):城市建設(shè)理論研究

刊登期號(hào):2013年第6期
作者:楊天驕

 

[摘  ] 大型工業(yè)廠房承重地面的設(shè)計(jì)和施工,關(guān)鍵在于如何避免混凝土產(chǎn)生無(wú)規(guī)則裂縫和控制地坪表面的平整度。當(dāng)廠房地面要求行駛電瓶車(chē)、叉車(chē)裝卸車(chē)、載重汽車(chē)時(shí),地面承受較大的移動(dòng)集中荷載,和承受由貨架等傳來(lái)的多點(diǎn)不動(dòng)的集中荷載。對(duì)這種地面的裂縫控制除在施工過(guò)程中按規(guī)范嚴(yán)格控制外,重點(diǎn)是在設(shè)計(jì)上要采用合理的構(gòu)造方案,本文結(jié)合實(shí)際工程案例,對(duì)鋼纖維混凝土在承重地面施工中的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)及大面積地面施工工藝。

[關(guān)鍵詞] 施工技術(shù)  鋼纖維混凝土  載重地面  裂縫控制

前 言

        鋼纖維混凝土是指在混凝土攪拌過(guò)程中按一定設(shè)計(jì)要求加入鋼纖維的混凝土,這類(lèi)混凝土具有很好的韌度、很高的抗彎拉、抗剪強(qiáng)度,并且具有抗震、抗裂縫、抗?jié)B透等特點(diǎn),使原本呈脆性的混凝土材料成為一種韌性材料,從而使從本質(zhì)上區(qū)別于普通混凝土,非常適合用于大型廠房承重地面。

 

1 、工程概況

        由我司總承包的北車(chē)(泉州)海峽軌道客車(chē)維修組裝項(xiàng)目一期一標(biāo)段包括三棟單層門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)廠房及配套輔助用房,總建筑面積65,399m2,該項(xiàng)目將建設(shè)成具備國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的軌道客車(chē)維修組裝基地(圖1)。項(xiàng)目三棟廠房約45,000m2的地面,均為添加了佳密克絲RC-80/60-BN鋼纖維的混凝土承重地面。

 

 

 1 項(xiàng)目效果圖

 2、鋼纖維混凝土受力機(jī)理分析

        對(duì)于鋼纖維混凝土而言,若握裹力相對(duì)于鋼纖維抗拉強(qiáng)度過(guò)大,會(huì)造成鋼纖維在受力過(guò)程中被拉斷;若握裹力相對(duì)于鋼纖維抗拉強(qiáng)度過(guò)小,會(huì)造成鋼纖維在受力過(guò)程中被拉出。

鋼纖維長(zhǎng)徑比越大,單位重量的鋼纖維數(shù)量越多,同摻量情況下同體積混凝土內(nèi)的鋼纖維作用點(diǎn)就越多,鋼纖維混凝土構(gòu)件抗荷載能力也就越高。在一定范圍內(nèi),鋼纖維摻量越多,鋼纖維混凝土構(gòu)件抗荷載能力越強(qiáng)。

2.1  鋼纖維控制裂縫的作用機(jī)理

        鋼纖維自身具有一定的抗拉強(qiáng)度,保證鋼纖維在隨混凝土工作時(shí)不會(huì)被拉斷;鋼纖維與混凝土之間通過(guò)握裹力,使鋼纖維能有效地傳送和分配應(yīng)力,從而可有效地控制裂縫在混凝土中的發(fā)展。

2.2  增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗沖擊能力

        鋼纖維在混凝土中均勻地分布,從而對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)全方位均勻地進(jìn)行增強(qiáng),使混凝土結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊時(shí)鋼纖維能吸收大量的沖擊能量,減少了應(yīng)力集中,有力地控制裂縫在混凝土內(nèi)部的產(chǎn)生和發(fā)展。

2.3  提高耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度

        加入鋼纖維后混凝土結(jié)構(gòu)的耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度都會(huì)大大提高,可減少?zèng)_擊所產(chǎn)生的表面損傷,尤其適用于沖磨破壞嚴(yán)重的工程部位及對(duì)抗疲勞強(qiáng)度要求較高的建筑結(jié)構(gòu)。

2.4  改善混凝土的耐久性

        對(duì)于鋼筋混凝土而言,混凝土?xí)蜾摻钌P膨脹而產(chǎn)生剝落現(xiàn)象。但鋼纖維混凝土中的鋼纖維截面非常小,面積與體積之比較大,在鋼纖維周?chē)鷷?huì)形成濃厚的氫氧化鈣堿性薄膜,這層薄膜對(duì)鋼纖維起到很好的保護(hù)作用;同時(shí)鋼纖維能夠減少混凝土的裂縫從而阻礙腐蝕物質(zhì)的侵入,從而會(huì)減少甚至避免這種破壞現(xiàn)象的發(fā)生,大大改善混凝土的耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低后期維修費(fèi)用。

3、鋼纖維原材選擇

        “佳密克絲”鋼纖維是貝卡爾特獨(dú)有的技術(shù)產(chǎn)品,是目前世界上獨(dú)特的、技術(shù)性能最高的冷拔鋼絲纖維產(chǎn)品。本工程采用的是“佳密克絲”RC-80/60-BN鋼纖維,抗拉強(qiáng)度大于1200mPa,鋼纖維長(zhǎng)度60mm,直徑0.75mm,長(zhǎng)徑比約為80,如圖2所示。

圖2 佳密克絲RC-80/60-BN鋼纖維

       “佳密克絲”鋼纖維主要有四個(gè)主要的特點(diǎn):

       一是采用技術(shù)性能卓越的冷拔鋼絲制作鋼纖維。由于“佳密克絲”鋼纖維獨(dú)特的加工工藝和優(yōu)良的性能,使冷拉型鋼絲纖維具有剪切型和銑削型鋼纖維無(wú)可比擬的優(yōu)越性,可承受更多的外加荷載,吸收更多的變性能。

       二是抗拉強(qiáng)度高。“佳密克絲”鋼纖維具有足夠的抗拉強(qiáng)度,保證鋼纖維在混凝土內(nèi)受拉情況下不會(huì)被拉斷。

       三是與混凝土有良好的握裹力。“佳密克絲”鋼纖維兩端彎鉤的外形保證鋼纖維和混凝土之間具備良好的握裹力,這是相對(duì)于鋼纖維抗拉強(qiáng)度的最佳握裹狀態(tài),從而能最大程度地利用鋼纖維本身的抗拉強(qiáng)度。

       四是與混凝土有良好的和易性,攪拌無(wú)結(jié)團(tuán)。“佳密克絲”鋼纖維采用特殊水溶性膠水將鋼纖維粘結(jié)成排,可保證鋼纖維在混凝土中分散均勻、極易攪拌、杜絕結(jié)團(tuán),避免了單根散纖維容易變形、結(jié)團(tuán)及堵管的問(wèn)題,在混凝土拌合過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了“二次”分散的技術(shù)工藝。

4、 鋼纖維混凝土施工方法

4.1 施工部署

       本工程廠房地面做法為:素土夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)控制0.94以上;250厚碎石墊層,M5水泥砂漿灌縫;200厚鋼纖維混凝土。由于廠房地面面積較大,混凝土地面厚度較厚,在施工過(guò)程中混凝土體積收縮較大,易產(chǎn)生收縮裂縫,本工程擬采用“分倉(cāng)跳格法”施工。在地坪混凝土施工過(guò)程中按照5個(gè)柱距×3個(gè)柱距進(jìn)行分倉(cāng)施工, 混凝土跳格分期澆筑,混凝土地坪澆筑順序如圖3所示。

 

圖3  混凝土澆筑分區(qū)

4.2  鋼纖維混凝土配合比

        鋼纖維混凝土施工宜采用機(jī)械攪拌,當(dāng)鋼纖維體積率較高、拌合物稠度較大時(shí),攪拌機(jī)一次攪拌量不宜大于其額定攪拌量。一次攪拌鋼纖維混凝土的各種材料的重量應(yīng)按施工配合比確定,一次攪拌稱(chēng)重偏差不得超過(guò)下表:

表1 鋼纖維混凝土材料稱(chēng)重偏差

 

材料名稱(chēng)

鋼纖維

水泥、混合料

粗細(xì)骨料

外加劑

允許偏差(%)

±2

±2

±3

±1

±2

 

 

       混凝土質(zhì)量要求如下:

       • 混凝土抗壓強(qiáng)度:C25;

       • 水灰比在0.55以下;

       • 粗骨料最大粒徑不超過(guò)30mm;

       • 混凝土現(xiàn)場(chǎng)坍落度要求:130±10mm;

       • 混凝土中不允許摻入粉煤灰;

4.3  鋼纖維混凝土制備

       如何保證鋼纖維在混凝土拌合物中均勻分散,不結(jié)團(tuán),是鋼纖維混凝土制備的質(zhì)量控制要點(diǎn)。影響鋼纖維在拌合料中分散均勻性的主要因素為:鋼纖維的體積率、長(zhǎng)徑比、碎石粒徑、水灰比、砂率、以及攪拌機(jī)械、投料方法等,其中攪拌機(jī)械和投料方法尤為重要。

       鋼纖維混凝土制備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室設(shè)計(jì)的配合比下料,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合,可先投入砂、石、水泥、鋼纖維進(jìn)行干拌,使鋼纖維均勻分散于拌合料中,然后加入水進(jìn)行濕拌;也可先投入砂、石、水泥、水,在拌和過(guò)程中分散加入鋼纖維。為了提高分散性,在投放鋼纖維時(shí),可用鋼纖維分散布料機(jī)。當(dāng)采用商品混凝土?xí)r,要安排專(zhuān)職試驗(yàn)員長(zhǎng)駐攪拌站,監(jiān)督、控制商品混凝土的攪拌質(zhì)量,確保混凝土配合比符合設(shè)計(jì)要求,攪拌質(zhì)量合格。

       鋼纖維混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)攪拌試驗(yàn)確定,通常比普通混凝土規(guī)定的攪拌時(shí)間延長(zhǎng)1-2min,采用先干拌后加水的攪拌方式時(shí)干拌時(shí)間不宜少于1.5min。

4.4  鋼纖維混凝土卸料

       本工程混凝土采用泵送方式澆筑,澆筑前需安排好攪拌車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)和停駐位置,泵管出口要配合整平機(jī)整平的位置。卸料前,必須進(jìn)行混凝土坍落度試驗(yàn),對(duì)不合要求的混凝土進(jìn)行退貨處理。

4.5  鋼纖維混凝土澆筑

       本工程要求混凝土泵車(chē)運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)30分鐘,每小時(shí)施工面積宜控制在150 - 200m2,采用有效作用半徑為1000英尺的激光整平機(jī)進(jìn)行混凝土的攤鋪及整平施工。激光整平機(jī)施工操作要點(diǎn)如下:

       ① 凝土攤鋪前,用灑水車(chē)將基層均勻濕潤(rùn),攤鋪混凝土料大約高出模板1~2 cm。

       ② 用2~3 臺(tái)振搗棒依次排列。全幅振搗,振搗時(shí)間不少于20 s ,以混凝土停止下沉,不再冒泡并泛出水泥漿為宜。

       ③ 調(diào)整整平機(jī)軸高,要求其正常作業(yè)時(shí),只能擊打削平混凝土料,不能與模板接觸。

       ④ 開(kāi)啟整平機(jī)時(shí),先后退30~50 cm,使之在模板上平衡行走,整平作業(yè)過(guò)程中,操作手要注意觀察布料情況,如積料過(guò)多或局部過(guò)低,都要立即停機(jī),待人工處理后再重新開(kāi)啟。整平機(jī)前進(jìn)振動(dòng)后退靜滾2~3 遍后,前后靜滾整平至混凝土面。

       ⑤ 整平機(jī)整平后,采用手動(dòng)整平刮尺進(jìn)行二次刮平,去除混凝土表面的浮游物,并再次提高表面的平整度;在此過(guò)程中,可采用磁鐵將露出混凝土地面的鋼纖維吸出,以提高人工撿拾的工作效率。

4.6 機(jī)械壓光

       在混凝土地面初凝后且未到終凝時(shí),采用葉片式混凝土壓光機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行表面壓光,由于本工程物流區(qū)地面為耐磨地面,因此混凝土基層的壓光不能灑水泥砂子粉,而是利用振搗和揉漿后表面反上來(lái)的乳漿進(jìn)行壓光。在混凝土終凝結(jié)束后再用磨光機(jī)二次磨光。

4.7 養(yǎng)護(hù)

      在混凝土澆筑完成后,應(yīng)在24h內(nèi)加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),在常溫下連續(xù)養(yǎng)護(hù)不少于7d,使其在濕潤(rùn)的條件下硬化。為保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生伸縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)保證表面覆蓋塑料薄膜的嚴(yán)密性,局部可用重物壓住,并及時(shí)澆水以保持混凝土具有足夠濕潤(rùn)狀態(tài)。在澆筑完畢后,要注意成品保護(hù),在未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得上人。

4.8 切縫、注膠

       為克服溫度變化產(chǎn)生裂縫,需在已澆筑好的混凝土地面上,垂直于混凝土澆筑方向用切割機(jī)切縫。待混凝土能上人時(shí)方進(jìn)行切縫,施工切縫時(shí)間應(yīng)從嚴(yán)掌握,過(guò)早切縫會(huì)使石子松動(dòng)損壞縫緣,過(guò)晚切縫困難且縫兩端易產(chǎn)生不規(guī)則開(kāi)裂。

      具體操作方法如下:在擬切縫的水泥混凝土上彈出墨線(xiàn),安好導(dǎo)軌導(dǎo)向架,將切縫機(jī)定位,開(kāi)動(dòng)切縫機(jī),放水潤(rùn)滑,轉(zhuǎn)動(dòng)刀架手柄,緩慢進(jìn)刀,切縫間距根據(jù)柱距確定。本項(xiàng)目為橫向7500mm間距,柱邊采用菱形切割,切割寬度為5mm,切割深度為70mm左右。

      地坪養(yǎng)護(hù)一個(gè)月后,清除切縫處所有松動(dòng)顆粒和灰塵;先在切縫里塞入泡沫條,泡沫條直徑視當(dāng)時(shí)切縫開(kāi)展情況而定;縫兩邊貼上美紋紙,用膠槍打入具有持久彈性快速固化的聚氨酯密封膠;施工密封膠時(shí)避免引入空氣;掀去美紋紙,清理污染處地面。

5、 經(jīng)濟(jì)效益分析

      本工程采用的200mm厚鋼纖維混凝土地面,混凝土等級(jí)為C25,每方混凝土鋼纖維用量15kg。與本工程一類(lèi)似廠房地面采用的鋼筋混凝土地面,其做法為:200厚C25混凝土,內(nèi)配雙層雙向間距200Φ8鋼筋。我們對(duì)兩種設(shè)計(jì)方案做如下經(jīng)濟(jì)效益分析,見(jiàn)下表。

表二  鋼筋混凝土地面與鋼纖維混凝土地面成本分析對(duì)照表

 

每平米鋼筋混凝土地面成本

每平米鋼纖維混凝土地面成本

鋼筋材料費(fèi):(0.395kg×12)/1000×5189.13×2=49.18元;

混凝土材料費(fèi):0.2m³×455=91元;

鋼筋綁扎人工費(fèi):(0.395kg×12)/1000×682.77×2=6.48元;

機(jī)械費(fèi):(0.395kg×12)/1000×39.26×2=0.19元;

地面施工人工費(fèi)為:0.2×31=6.2元;

地面施工機(jī)械費(fèi)為:0.2×0.6=0.12元;

混凝土材料費(fèi):0.2m³×455=91元;

鋼纖維材料費(fèi):0.2³×120=24元;

地面施工人工費(fèi):0.2×31=6.2元;

地面施工機(jī)械費(fèi):0.2×0.6=0.12元;

合計(jì):49.18+91+6.48+0.19+6.2+0.12=153.17元

合計(jì):91+24+6.2+0.12=121.32元

每平方米鋼纖維混凝土節(jié)約成本:153.17-121.32=31.85元

 

        可見(jiàn),與傳統(tǒng)鋼筋混凝土地面相比,采用鋼纖維混凝土地面可明顯降低工程成本,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

6、 結(jié)語(yǔ)

        對(duì)于廠房承重地面,鋼纖維混凝土不僅提高混凝土各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),而且省去鋼筋綁扎,節(jié)省大量鋼筋,施工方法簡(jiǎn)單,節(jié)省大量人力和時(shí)間,在保證工程質(zhì)量的同時(shí),降低了工程總造價(jià),加快了施工進(jìn)度,具有良好的綜合社會(huì)效益。

       本工程鋼纖維混凝土地面于2012年4月10日開(kāi)始實(shí)施,2012年5月25日順利完成,經(jīng)參見(jiàn)各方驗(yàn)收,地面滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求各項(xiàng)指標(biāo)。本工程廠房于2012年7月投入使用至今,承重地面使用情況良好,未出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。

【作者簡(jiǎn)介】楊天嬌(1987-),男,本科,助理工程師,廣東省深圳市羅湖區(qū)深南東路2105號(hào)中建大廈22層,郵編:518005,電話(huà):13959896557

 

 

 

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