12月7日，華南公司8項(xiàng)科技成果通過(guò)廣東省建協(xié)鑒定，其中2項(xiàng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，5項(xiàng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，1項(xiàng)達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)。

騰訊廣州總部大樓項(xiàng)目《雙聯(lián)成束筒結(jié)構(gòu)綜合建造技術(shù)》達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。該成果針對(duì)雙聯(lián)成束筒結(jié)構(gòu)綜合建造技術(shù)進(jìn)行研究，采用爬模+成束筒爬模內(nèi)架體下掛提升設(shè)備，形成“豎向結(jié)構(gòu)-水平鋼結(jié)構(gòu)-樓板混凝土”錯(cuò)層流水施工，并在爬模架體上部增加一層懸挑的鋼筋綁扎工作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)施工人員在N層合模的同時(shí)N+1層的工人進(jìn)行墻柱鋼筋綁扎。同時(shí)在成束筒內(nèi)置塔吊、施工電梯、爬模等多臺(tái)大型設(shè)備，在爬模架體上設(shè)計(jì)智能噴淋系統(tǒng)，布料機(jī)布置于內(nèi)筒爬模架體之上，跟隨爬模一同爬升，提高施工效率。

深圳地鐵13號(hào)線石鼓站~留仙洞站區(qū)間項(xiàng)目《地鐵盾構(gòu)近距離下穿既有車站直接磨大直徑鋼筋群樁施工關(guān)鍵技術(shù)》達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該成果針對(duì)地鐵盾構(gòu)近距離下穿既有車站直接磨大直徑鋼筋群樁施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，將盾構(gòu)刀盤中心滾刀單楔塊安裝固定方式改造成TBM安裝方式，以刀箱承受滾刀所傳遞的切削力，避免了螺栓因直接受力而頻繁松動(dòng)、斷裂。該成果通過(guò)事前探測(cè)及加固、事中參數(shù)優(yōu)化并配合渣土改良及注漿系統(tǒng)、事后洞內(nèi)小導(dǎo)管探測(cè)、注漿等措施，形成了盾構(gòu)磨樁穿越大直徑鋼筋群樁的施工技術(shù)，同時(shí)采用人工監(jiān)測(cè)+自動(dòng)化監(jiān)測(cè)+振動(dòng)監(jiān)測(cè)多重監(jiān)測(cè)技術(shù)并行的方式，實(shí)行位移監(jiān)測(cè)差別化分區(qū)管理、振動(dòng)監(jiān)測(cè)全過(guò)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集全面性、實(shí)時(shí)性及自動(dòng)化。

深圳科技館（新館）建筑工程項(xiàng)目《大型塔式起重機(jī)超長(zhǎng)非標(biāo)準(zhǔn)附墻設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)》達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該成果針對(duì)大型塔式起重機(jī)超長(zhǎng)非標(biāo)準(zhǔn)附墻設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)進(jìn)行研究，采用有限元分析軟件計(jì)算多種塔吊超長(zhǎng)附著型式在不同荷載下附著桿件的位移、軸力和應(yīng)力，根據(jù)結(jié)果選擇最安全合理的塔吊附著型式。塔吊超長(zhǎng)附著桿件采用變截面格構(gòu)式空間桁架形式，利用環(huán)型抱箍與主體結(jié)構(gòu)鋼管混凝土柱連接，提高了附著桿件的空間穩(wěn)定性和抗風(fēng)能力，并通過(guò)有限元分析驗(yàn)算受附著力影響的主體結(jié)構(gòu)受力、變形、穩(wěn)定性等指標(biāo)，采取對(duì)應(yīng)的措施，保證主體結(jié)構(gòu)和塔吊的安全。

歐加大廈項(xiàng)目主體《復(fù)雜地下室外墻單側(cè)鋼模體系設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)》達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該成果針對(duì)復(fù)雜地下室外墻單側(cè)鋼模體系設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，地下室單側(cè)鋼模體系采用鋼模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、加高節(jié)的靈活配模組合，可適應(yīng)四種不同高度的地下室外墻，采用配套的加強(qiáng)型挑架螺栓連接鋼模與其懸挑操作平臺(tái)，免除鋼管支撐。樓梯洞口處的鋼模采用型鋼腳手架搭設(shè)的作業(yè)平臺(tái)，在升降板位置排布鋼模，使交界線左右兩側(cè)分為單獨(dú)的兩塊鋼模；梁與地下室外墻相交位置采用預(yù)埋套筒的處理方式，鋼模與結(jié)構(gòu)沖突位置采用鋼管斜撐等措施，實(shí)現(xiàn)了地下室外墻復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的單側(cè)鋼模支設(shè)。

錦順名居項(xiàng)目《外爬架內(nèi)高空拼裝可收放的防護(hù)棚施工技術(shù)》達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該成果針對(duì)外爬架內(nèi)高空拼裝可收放的防護(hù)棚施工技術(shù)進(jìn)行研究，對(duì)可收放懸挑防護(hù)棚采用單元化設(shè)計(jì)，防護(hù)棚單元與設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件焊接連接，爬架爬升后，通過(guò)鋼絲繩收放展開，可收放懸挑防護(hù)棚安裝時(shí)將爬架伸縮部分收縮至爬架走道板下，留出操作空間，防護(hù)棚施工后伸出并懸掛水平兜網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了在爬架內(nèi)的安裝。同時(shí)利用有限元軟件進(jìn)行多工況模擬分析和整體安全性復(fù)核，保證可收放防護(hù)棚的施工安全。

城建大廈施工總承包工程《超高層有限空間屋面吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工技術(shù)》達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該成果針對(duì)超高層有限空間屋面吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工技術(shù)進(jìn)行研究，提出了一種塔吊基礎(chǔ)局部懸挑于結(jié)構(gòu)投影面外的超高層有限屋面空間塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，降低了建造成本，提高了施工效率。其采用鋼結(jié)構(gòu)斜撐懸挑支撐系統(tǒng)對(duì)屋面吊基礎(chǔ)進(jìn)行支撐，解決了狹小屋面內(nèi)十字鋼梁布置困難的問(wèn)題，利用十字梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形成的基礎(chǔ)自解裝置以及鋼絲繩回收裝置組合完成拆除工作，同時(shí)利用有限元軟件建立塔吊基礎(chǔ)單元模型進(jìn)行分析，保證屋面吊基礎(chǔ)的安全性。

華僑城瑞灣大廈項(xiàng)目《無(wú)支撐高空懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)》達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該成果針對(duì)無(wú)支撐高空懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行研究，在懸挑鋼結(jié)構(gòu)與壓型鋼板組合樓板兩工序間插入幕墻施工，結(jié)構(gòu)鋼梁完成后隨即焊接幕墻龍骨，施工便捷，不僅研發(fā)了柔性吊掛操作平臺(tái)，掛設(shè)于鋼梁下方完成鋁板幕墻安裝，方便高空作業(yè)，還通過(guò)加大L型金屬封邊板、在反坎底部鋼梁側(cè)邊焊接槽鋼、在金屬包邊模板內(nèi)側(cè)壁用拉結(jié)鋼筋焊接加固等措施，實(shí)現(xiàn)了懸挑結(jié)構(gòu)外側(cè)混凝土邊梁的封邊節(jié)點(diǎn)施工。

佛山萬(wàn)科金域紫洞花園項(xiàng)目《建筑反坎同層整體成型施工技術(shù)》達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。該成果針對(duì)建筑反坎同層整體成型施工技術(shù)進(jìn)行研究，將反坎模板通過(guò)背楞同步加固融入同層墻柱鋁模板體系，使反坎位置混凝土可與同層墻柱同時(shí)澆筑，反坎兩側(cè)模板制作壓槽，為混凝土澆筑過(guò)程中模板微膨脹提供保障。其在反坎模板兩側(cè)等距預(yù)埋兩對(duì)鋼筋撐腳，采用特制帶彎鉤的圓鋼鉤住鋼筋撐腳，上部穿過(guò)方通用螺栓擰緊固定，對(duì)反坎模板進(jìn)行加固，防止模板上浮，同時(shí)在反坎位置的鋁模上設(shè)置翻板，澆筑時(shí)打開排出鋁模內(nèi)部空氣，澆筑可查看反坎處混凝土澆筑情況，保證了反坎成型質(zhì)量。（科技部）