“并不是所有的鋼結構建筑都是綠色建筑。”日前，在中國建筑金屬結構協會、廣東省空間結構學會共同主辦的第三屆中國鋼結構產業高峰論壇上，與會專家特別指出。

    近期，國家發展改革委、住房和城鄉建設部印發了《綠色建筑行動方案的通知》，要求“十二五”期間新建綠色建筑10億平方米。到2015年末，20%的城鎮新建建筑達到綠色建筑標準要求。其中，鋼結構建筑正成為綠色建筑的發展方向之一。

    綠色鋼結構建筑必須同時具有“最輕的結構、最短的工期和最好的延性”三大核心價值。

    但是，一些為追求建筑物外形怪異，而在結構設計部分違背結構穩定性原則，再用加大鋼材用量、增加鋼材厚度等補救辦法，勉強使建筑物達到受力要求，從而導致施工艱難的項目不能稱之為綠色建筑。這樣的建筑物也不利于鋼結構建筑的推廣普及。

    有些鋼結構建筑設計用鋼量是國外同類建筑的幾倍甚至十幾倍，還有的建筑設計嚴重違背抗震規范的要求。

    專家分析指出，我國之所以出現眾多的造型怪異、結構笨重、單位面積用鋼量大、造價昂貴、施工艱難的鋼結構建筑物，與當前不合理的設計收費政策不無關系。

    據了解，我國現行的設計收費標準是依據工程造價的百分比收取。在設計過程中，設計人員往往為追求外形怪異而不惜提高工程造價，從而提高設計費用。另外，在鋼結構制作收費標準方面是按鋼材重量來收費，所以鋼結構制作方也希望鋼結構建筑物的用鋼量越大越好。顯然，這種導向是不合理的。“對于鋼結構建筑物而言，設計應被視為‘龍頭’。”廣東省空間結構學會理事長、華南理工大學教授王仕統強調。

    如果設計方案簡潔、合理，鋼結構主體輕巧，就可以盡可能多地節約鋼材、減輕鋼結構重量，在其制造、安裝周期中就能盡可能縮短制造、安裝時間，也便于運輸和使用過程中的維護，從而大大減少建造成本和維護成本。反之，如果設計方案不合理，不管后期怎么補救，都會增加鋼材用量、鋼材厚度和施工難度，其結果就是增加工程造價。

    可見，完善、合理的設計方案對于一個鋼結構建筑而言是很關鍵的。

隨著國家對環保的日益重視，綠色、節能建筑將成為未來城市建設的重點。在城鎮化建設的推動下，綠色鋼結構建筑的市場規模將非常大，預計有上萬億元的巨大市場正在加速形成。對鋼鐵企業而言，轉變觀念、進軍鋼結構產業，不失為實現轉型發展的一條新路。政府和鋼鐵企業都應對鋼結構產業給予更多的重視。

                                     轉自《中國建設報》